Junta EXPRESS NEW Vi y EXPRESS NEW Vi de "Inserción Especial"

Agua
La NUEVA junta EXPRESS (EXPRESS NEW) representa una nueva generación de uniones mecánicas. El diseño de la junta EXPRESS NEW Vi y EXPRESS NEW Vi «especial inserción» obedece a la necesidad de facilitar la instalación y racionalizar los componentes sin renunciar a las prestaciones de la antigua junta EXPRESS Vi.

La junta EXPRESS NEW Vi es una junta mecánica acerrojada que permite la formación de canalizaciones autoportantes.

La finalidad del acerrojado es soportar los esfuerzos axiales, lo que permite prescindir de los bloques de hormigón.
 
Se adapta a todos los enchufes EXPRESS  y a todos los extremos lisos.

Características principales:

- Simplificación de los componentes
  • una única junta garantiza tanto la estanquidad como el acerrojado
  • no se necesitan espaciadores (contrariamente a lo que ocurre con la junta EXPRESS Vi)
  • la contrabrida y las tuercas son similares a la versión no acerrojada
- Posibilidad de pre-montaje fuera de la zanja
- Fácil montaje
 
Gama: DN 60 a 300 Accesorios: contrabrida, junta y bulones

Se conserva el cuerpo de los tubos y accesorios de la gama EXPRESS.

Principio

El principio básico de las tecnologías de acerrojado consiste en transmitir los esfuerzos axiales de un elemento de la canalización al siguiente, haciendo que sea imposible desenchufar la junta.

El anillo de acerrojado con insertos de la junta EXPRESS NEW Vi permite acerrojar los accesorios (codos, tes, conos, manguitos…) al engancharse en el extremo liso de los tubos. De esta manera, no es necesario construir macizos de hormigón.

Con este acerrojado se evita el cordón de soldadura sobre el extremo liso, con lo que puede montarse en cualquier extremo liso y enchufe de la gama EXPRESS.

Descripción

Nueva Express Vi

1: Junta EXPRESS NEW Vi
2: Contrabrida EXPRESS NEW
3: Bulones EXPRESS NEW
 
Como las contrabridas EXPRESS NEW y EXPRESS NEW Vi son tan parecidas, una vez finalizada la instalación no es posible distinguir entre una junta acerrojada y otra no acerrojada. Es posible insertar un anillo de señalización para juntas acerrojadas en el extremo liso, contra la cara de la contrabrida.

NUEVA EXPRESS Vi «especial inserción»

1. Junta EXPRESS NEW
2. Contrabrida EXPRESS NEW
3. Junta EXPRESS NEW Vi
4. Contrabrida EXPRESS NEW «especial inserción»

Gamme

Accesorios EXPRESS NEW : DN 60 à 300

Ámbito de empleo

Canalizaciones enterradas o aéreas.
Sustitución de macizos de anclaje de hormigón cuando son difíciles de realizar o si ocupan demasiado espacio. Instalación en fuerte pendiente o en camisa. Ahorro de tiempo en la colocación.
La junta EXPRESS NEW Vi se puede montar sobre cualquier accesorio EXPRESS y sirve para acerrojar todos los extremos lisos de los tubos y accesorios de fundición dúctil presentes en este catálogo.
 
El espesor del revestimiento de los extremos lisos no debe superar las 600 micras.

Prestaciones

Resistencia a la presión, PFA, desviación angular y juego axial
 
La estanquidad de esta junta depende enteramente del par de apriete de los bulones. Conviene respetar los valores fijados por PAM.
Las presiones de funcionamiento admisibles (PFA) para los tubos NATURAL de clase 40 son las siguientes:
 
DNClasePFAPMAPEA
  Presión de funcionamiento admisible
bar
Presión máxima admisible
bar
presión de prueba en obra admisible
bar
DN 80-100-150C40161924

 

Desviación angular

DNDesviación angular
(grados)
Desplazamiento
(cm)
DN 80-100- 150 (6m)52

 

Juego Axial

DNJuego axial
Alineación
(mm)
Desviación
(mm)
804234
1004333
1504733

 

1. Primera fase de apriete (0 Nm)

- Sin acerrojado
- Sin estanquidad

Caption: 

 

 

 

 

 

 

 

 

2. Segunda fase de apriete

- Acerrojado inserto-tubo
- Sin estanquidad

Caption: 

3. Fase final de apriete (12 Nm)

-Acerrojado inserto-tubo
- Estanquidad
 

Caption: 

 

 

 

 

 

 

Normas

Esta junta cumple con las especificaciones técnicas de la norma EN 545.
Se han realizado las pruebas de prestaciones fijadas por esta norma.
El anillo de junta cumple con la norma EN 681.1.

Acondicionamiento

NUEVA junta EXPRESS Vi: sólo suministrada en kit, regleta incluida. Los componentes de las gamas EXPRESS Vi y NUEVA EXPRESS Vi (contrabrida, junta y bulones) no son intercambiables puesto que la geometría de todos ellos es diferente.

NUEVA EXPRESS Vi «especial inserción»: para mantenimiento y reparaciones

El kit NUEVA EXPRESS Vi no se puede utilizar solo en una inserción entre dos extremos lisos inmóviles porque:
  • La junta EXPRESS Vi necesita que se produzca un desplazamiento (del extremo liso o el manguito) durante el apriete para garantizar tanto la estanquidad como el acerrojado.
  • La utilización del modelo EXPRESS Vi para inserciones entraña riesgos de fuga importantes. Durante el apriete, el acerrojado se activa antes de que la junta se comprima correctamente para garantizar la estanquidad.
El kit NUEVA EXPRESS Vi «especial inserción» es la solución técnica en caso de que los dos elementos que se quieran unir sean completamente inmóviles.
Caption: 

Instalación

Función de estanquidad

En un primer momento, la NUEVA junta de acerrojado EXPRESS y su NUEVA contrabrida EXPRESS garantizan la estanquidad.

Función de acerrojado

Después, la NUEVA junta EXPRESS Vi y una segunda NUEVA contrabrida EXPRESS «especial inserción» garantizan el acerrojado.

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Caption: 
Instalación en obra

 

Vídeos

Montaje de la junta Express New Vi
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